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すずかパパ

  • Author:すずかパパ
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    10歳の女の子です。小学4年生になりました。食物アレルギーのアトピーで通院中です。

    【たくや】
    6歳の男の子。毎日 幼稚園に元気よく通ってます。

    【パパ】
    モータースポーツ大好き、この歳になっても野球を続けているサラリーマンです。

    【ママ】
    毎日、子供達の世話に奮闘中。
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2015.02.28   カテゴリ:《 モータースポーツ 》
  【Etching Factory】 練習走行 in 鈴鹿サーキット (フルコース)
2015.02.27   カテゴリ:《 モータースポーツ 》
  【鈴鹿8耐】 Sun set...
2015.02.26   カテゴリ:《 モータースポーツ 》
  【鈴鹿8耐】 No.25  Honda Suzuka Racing Team
2015.02.25   カテゴリ:《 モータースポーツ 》
  【SUPER GT】 No.37  KeePer TOM'S RC F
2015.02.24   カテゴリ:《 モータースポーツ 》
  【SUPER GT】 No.100  RAYBRIG NSX CONCEPT-GT
2015.02.23   カテゴリ:《 モータースポーツ 》
  【SUPER GT】 No.39  DENSO KOBELCO SARD RC F
2015.02.22   カテゴリ:《 モータースポーツ 》
  【SUPER GT】 No.11  GAINER DIXCEL SLS
2015.02.21   カテゴリ:《 モータースポーツ 》
  富士スピードウェイ
2015.02.20   カテゴリ:《 パパのこと 》
  一つ前に...
2015.02.19   カテゴリ:《 すずかの日記 》
  2015 鈴鹿選手権シリーズ第1戦 カートレース IN SUZUKA   Course Official
2015.02.18   カテゴリ:《 モータースポーツ 》
  2014 鈴鹿8時間耐久ロードレース  日立オートモディブズシステムズシケイン
2015.02.16   カテゴリ:《 モータースポーツ 》
  2015 鈴鹿選手権シリーズ第1戦 カートレース IN SUZUKA
2015.02.15   カテゴリ:《 モータースポーツ 》
  【Etching Factory】 練習走行 in 鈴鹿サーキット (東コース)
2015.02.14   カテゴリ:《 モータースポーツ 》
  【SUPER FORMULA】 No.7  平川亮 (KYGNUS SUNOCO Team LeMans)
2015.02.11   カテゴリ:《 お出かけ 》
  大坂城
2015.02.10   カテゴリ:《 モータースポーツ 》
  【SUPER GT】 No.39  DENSO KOBELCO SARD RC F
2015.02.08   カテゴリ:《 モータースポーツ 》
  【SUPER GT】 No.31  OGT Panasonic PRIUS
2015.02.03   カテゴリ:《 モータースポーツ 》
  2月3日・・・節分・・・・・日産の日?
2015.02.01   カテゴリ:《 モータースポーツ 》
  冬のトレーニング? 堺カートランドへ

2015.02.28    カテゴリ:  モータースポーツ 

   【Etching Factory】 練習走行 in 鈴鹿サーキット (フルコース)

開幕まで1カ月。

いよいよ本格的に走り込みをする2輪のエッチングファクトリー。

私も撮影業務を本格的に始動。

レンズを3本も持って、西コースまで歩いて、久しぶりのヘアピンは、こんなに遠かったかなぁ...と思いながら(^_^;)


夕日をバックに新しいポジションも試しながら、久しぶりの鈴鹿サーキットのフルコースを堪能してきました。


次は、3月28日の鈴鹿サンデーロード開幕戦。

もう一回くらい、鈴鹿に行っときたいなぁ(-_-;)



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2015.02.27    カテゴリ:  モータースポーツ 

   【鈴鹿8耐】 Sun set...

2014  鈴鹿8時間耐久ロードレース
Sunset...  at Spoon Corner


鈴鹿サーキットで夕方になると、スプーンコーナーには人が集まってくる。

金色に輝いた路面を、我がものにするために。

今年は、違うポジションを探してみようかなぁ...



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2015.02.26    カテゴリ:  モータースポーツ 

   【鈴鹿8耐】 No.25  Honda Suzuka Racing Team

2014  鈴鹿8時間耐久ロードレース
No.25  Honda Suzuka Racing Team  (安田 毅史)


ホンダ社内チームの2015年シーズンは、どんな体制になるんでしょうねぇ(^^)



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2015.02.25    カテゴリ:  モータースポーツ 

   【SUPER GT】 No.37  KeePer TOM'S RC F

2014 INTERNATIONAL SUZUKA 1000km
No.37  KeePer TOM'S RC F (伊藤大輔 / アンドレア・カルダレッリ)


2015年は伊藤大輔選手が抜けて、平川亮選手が加入。

No.36 TOM'Sでのレース実績もあって、トヨタ若手No.1の速さも持っていると思う平川亮選手の加入は、今シーズンを 面白くしてくれそうな予感。

ただ、No.36 TOM'Sに移籍した伊藤大輔選手とジェームス・ロシターのコンビは、なかなかの強敵ですねぇ...



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2015.02.24    カテゴリ:  モータースポーツ 

   【SUPER GT】 No.100  RAYBRIG NSX CONCEPT-GT

2014 INTERNATIONAL SUZUKA 1000km
No.100  RAYBRIG NSX CONCEPT-GT (小暮卓史 / 武藤英紀)


2015年は山本尚貴/伊沢拓也のコンビが復活!

ホンダ陣営の中でも、一番安定したコンビだと、勝手に思ってます(^_^;)



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2015.02.23    カテゴリ:  モータースポーツ 

   【SUPER GT】 No.39  DENSO KOBELCO SARD RC F

2014 INTERNATIONAL SUZUKA 1000km
No.39  DENSO KOBELCO SARD RC F (石浦宏明 / オリバー・ジャービス)


あ~
早くコバライネンの走りが見たいなぁ...



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2015.02.22    カテゴリ:  モータースポーツ 

   【SUPER GT】 No.11  GAINER DIXCEL SLS

2014 INTERNATIONAL SUZUKA 1000km
No.11  GAINER DIXCEL SLS (平中克幸 / ビヨン・ビルドハイム)


2014年シーズン、チームタイトルを獲得したものの、ドライバーズチャンピオンは同ポイントながらタイトルを獲れず。

2015年もドライバーラインナップは変更なしで、チャンピオン候補No.1。マシンもベンツSLS GT3。

そして、No.10はSLSからGT-R GT3にスイッチ。

ドライバーラインナップもアンドレ・クート選手と千代勝正選手。

ここ数年の うっぷんを晴らしてほしいですねぇ!


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2015.02.21    カテゴリ:  モータースポーツ 

   富士スピードウェイ

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昨年、一昨年と12月のVitz DREAM CUPで足を運んだ富士スピードウェイ。

鈴鹿サーキットと並んで日本を代表するサーキットの一つとして、その地に足を運べて うれしく感じてました。


一方で、一昨年は半ば迷子になりながらも100-400mmレンズで挑み見事に玉砕...

昨年は自前のチームで参戦し、撮影時間も40分程度。

それはそれで貴重な経験をさせてもらったんですが、やはりコースを回ることができず心残りでもありました。


そんな少ない時間でも、少しずつ移動して見よう見真似にファインダーを覗いてました。

鈴鹿サーキットにはない風景。


未だにSUPER FORMULAやSUPER GTでは鈴鹿サーキット以外に観戦したことがない私として、今シーズンは是非ともビックレースで富士スピードウェイに行きたいなぁ...


と、夢見る今日この頃です(^_^;)








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2015.02.20    カテゴリ:  パパのこと 

   一つ前に...

今日は1月に仕事しすぎたので、サラリーマンの特権で代休をもらいました(^_^;)

一人の休日は、梅田へカメラのメンテナスに。

いつも通り、Canonショールームに行って、今話題のカメラ5Dsや、11-24mmレンズ、そして一番手に入れたい100-400mmⅡをお触りさせてもらって、悶々とした気分のままヨドバシカメラへ。

このオフシーズンの物欲のメイン、ノートパソコンも物色したりと、充実した休日でした。



そして、帰り際に、ある方と久しぶりに お会いしました。

昨年の鈴鹿ファン感依頼にお会いできました。
 (盗撮は数回ありましたが ^_^; )

私にとって写真に対する考え方を大きく替えた、言わば師匠!
 (私からすると、皆さん師匠なんですが...)

お仕事前の短い時間でしたが、今シーズンに向けての話や、少しですがアドバイスを頂けました。


何が...とは言いませんが、私が昨年末から悩んでる部分でした。

今日の言葉は、私にとっては大きくて、そして刺さるものもありました。


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この写真。 まさに私が悩んでる部分の写真なんです。

自分の気持ちの問題なんですが、それを解消するための手段を間違っていたと言うか、やり過ぎてたと言うか...

それ以外にも、アマチュアが一つ前に出るためのアドバイスを頂きました。

忙しい時間の合間に、本当に感謝です。



私は2輪のレーシングチームに帯同させてもらって、言わば一歩前に出て行動することができます。

それはチームのために活動している部分なんです。

私の行動はプライベータ故の一つの手段なんですが、何でも罷り通る部分でもないんです。



自分の中で考えてる今年の目標 「考えて行動し、考えて撮る」

しっかりと実践したいと思います。








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2015.02.19    カテゴリ:  すずかの日記 

   2015 鈴鹿選手権シリーズ第1戦 カートレース IN SUZUKA   Course Official

南コースでも、やっぱりオレンジ軍団の方は迅速に仕事されてましたね。

鈴鹿サーキットのCourse Officialは、最高です!


いや、日本の全てのサーキットのCourse Officialは、世界一ですよね(^^)



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2015.02.18    カテゴリ:  モータースポーツ 

   2014 鈴鹿8時間耐久ロードレース  日立オートモディブズシステムズシケイン

2014年から名称が変更となった鈴鹿サーキットの最終シケインコーナー。

「カシオトライアングルシケイン」 から 「日立オートモディブシステムズシケイン」

名称は変われど、鈴鹿サーキットの名物コーナーであることには変わりないんですよね。


この写真は、8耐の決勝レース中の一枚。

強烈な雨が降って、その後 一気に晴れたときの写真。


僕はこういう状況を...
「ビャー!っと降って、ビャー!っと晴れる」って言ったりしてます(^_^;)

分かる人には分かる このシチュエーション。

このシチュエーションをモノにできるかできないか...


私も、もっと勉強しないとダメですね(^_-)


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骨付鳥






2015.02.16    カテゴリ:  モータースポーツ 

   2015 鈴鹿選手権シリーズ第1戦 カートレース IN SUZUKA

エッチングファクトリーの練習走行が午後からキャンセルになったので、そのまま鈴鹿サーキットの南コースへ移動しました。

カートの鈴鹿選手権の開幕戦が行われていたので、今度こそ本当に428のトレーニングに(^_^;)

とは言うものの、チームの片づけを手伝ってからの移動だったので、すでに最終レースの始まる直前に到着。

急いでカメラを用意して撮影に。


でもカートのレースは本当に 面白い!

スピードもあって、接近戦で、まさにドライバーの技術力が問われるカテゴリー。

まだまだ若い少年から、私以上のベテランドライバーまで、観てても楽しくなります。

一緒に行ってた子供たちも、初めて見るカートのレースに魅了されてました(^^)



今回は、あくまでもトレーニングと言うことで(^_^;)



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少し感じたことを...

鈴鹿南コースは、世界選手権も開催できる、世界規格のカートコースでもありますが、インフラに於いては乏しいサーキットです。

それもあって、カート選手権を開催しても一般の観客を呼び寄せることも難しく、観客にとっては簡単に観戦できるサーキットではないんです。

この日も西コースで4輪のスポーツ走行が開催されていました。

それもあって、南コースパドックエリアは大混雑。


せめて南コースで選手権を開催するときは、西コースパドックを開放した方が良いと思うんです。

タダでさえ狭い南コースと西コースパドック。子供さんも沢山いるカテゴリーだけに、事故が発生する前に、インフラ整備を進めてほしいと思います。



よし!秋の全日本カート選手権にも行くぞ!!








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2015.02.15    カテゴリ:  モータースポーツ 

   【Etching Factory】 練習走行 in 鈴鹿サーキット (東コース)

2015年シーズン、初の本格的な練習走行となりました。

私も今シーズン初のサーキット。

超久しぶりのサーキットで428のトレーニングを...


と思ったのですが、午前中の走行が終わったところで雨が・・・

午後からの走行はキャンセルとなってしまいました(-_-;)

私の昨年から続いている雨神パワーは継続していたようで(^_-)


と言うことで、今日もパドック側から100-400mmのみの撮影となりました。


ちなみに、今年のスローガンは...


「しっかり考えて、しっかり撮る!」

昨年は失敗を恐れず、がむしゃらに撮ってましたが、今年はしっかりと考えて、妄想もして行動して撮りたいと思ってます。

今日は そのための一歩と言うことで(^_^;)



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2015.02.14    カテゴリ:  モータースポーツ 

   【SUPER FORMULA】 No.7  平川亮 (KYGNUS SUNOCO Team LeMans)

第13回JAF鈴鹿グランプリ   2014 SUPER FORMULA 第7戦 鈴鹿
No.7  平川亮 (KYGNUS SUNOCO Team LeMans)


2014年シーズン、第3戦 富士スピードウェイで3位を獲得した平川選手。

しかしシーズンを通してみると、決して満足のいくシーズンでは無かったようにも思う。


2015年シーズもTeam LeMansでの参戦が決定。

チームメイトには、ロイック・デュバルではなく...

なんと! 小林可夢偉!!

昨シーズンまでF1で闘い続け、日本GPで表彰台も獲得した、現時点での日本人最速の男であろう可夢偉から色んなものを吸収し、シーズン通して上位で闘ってほしいと思う。



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2015.02.11    カテゴリ:  お出かけ 

   大坂城

森ノ宮の病院に入院しているお義父さん。

そのお見舞いに行きました。

無事に2月27日に退院することとなって、現在 自立歩行も含めて猛リハビリ中。


そのリハビリの時間、家族で”大坂城”へ

皆さん、大阪城ではありませんよ。

大坂城です(^_^;)  
 ※僕も現地で知りましたが...

祝日と言うことで、たくさんの方が観光に来られてました。


少し前に、テレビの特集で大坂城を絡めて飛行機を撮っているプロカメラマンの方がおられました。

と言うことで、真似事もしてみましたが...


惨敗です(-_-;)



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ダニ対策は安心の日本製、Getダニ捕獲シート






2015.02.10    カテゴリ:  モータースポーツ 

   【SUPER GT】 No.39  DENSO KOBELCO SARD RC F

2014 INTERNATIONAL SUZUKA 1000km
No.39  DENSO KOBELCO SARD RC F (石浦宏明 / オリバー・ジャービス)


2015年のTeam SARDは大きな変化となる。

長年SARDのドライバーを務めてきた石浦宏明選手がZENTへ移籍。

オリバー・ジャービス選手も日本を離れることとなった。


変わってSARDのドライバーのシートを獲得したのは、ZENTでチャンピオンを経験したこともある平手晃平選手が移籍してきた。

そして、もう一人のドライバーには、なんとF1優勝経験ドライバーでもあるヘイキ・コバライネンとなった。

これまで元F1ドライバーの参戦はあったが、F1で優勝を経験したドライバーが参戦するのは初となる。


コバライネンは日本でのレースを継続参戦したいとコメントしており、今シーズン以降の日本のカテゴリーへの参戦が注目となりそうだ。

SUPER FORMULAに参戦する小林可夢偉と共に、国内カテゴリーがグローバル化するきっかけとなればと思う。


これを言うと失礼になるかもしれないが、ここ数年の中で2015年シーズンは最強のTeam SARDではないかと感じる。



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おふだラック






2015.02.08    カテゴリ:  モータースポーツ 

   【SUPER GT】 No.31  OGT Panasonic PRIUS

2014 INTERNATIONAL SUZUKA 1000km
No.31  OGT Panasonic PRIUS (新田守男 / 嵯峨宏紀 / 中山雄一)


2014年 第6戦(鈴鹿1000km)と最終戦(もてぎ)で2位表彰台を獲得したが、優勝まで手が届かなかったapr PRIUS。

先日、2015年の体制発表があった。

すでにPRIUSでの参戦を発表しているaprだが、ドライバーに大きな変更があった。

第一ドライバーには嵯峨宏紀選手。第二ドライバーには鈴鹿1000kmで第三ドライバーとして参戦した中山雄一選手が加わった。

嵯峨宏紀選手はWECへの参戦が決まっており、重複するレースはSUBARUから移籍する佐々木孝太選手が代役を務める。

これによって新田守男選手はaprから離脱することとなった。


CRZとのハイブリッド対決が激化しそうな2015年シーズン。

新体制となったPRIUSの猛攻が見れるんでしょうか...



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クリックオンケーキ






2015.02.03    カテゴリ:  モータースポーツ 

   2月3日・・・節分・・・・・日産の日?

今日は2月3日。

今日は・・・・・もちろん節分です!

恵方巻きも食べて、鬼を追い払って、この一年 元気に過ごそう...と思うのはもちろんですが(^_^;)


今日は2月3日...

2・3・・・日産の日!

と言うことで、2014年 インターナショナル SUZUKA 1000kmから、日産 特集です(^^)



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2015年シーズンは、どんな体制となるんでしょうかねぇ。







印鑑の匠






2015.02.01    カテゴリ:  モータースポーツ 

   冬のトレーニング? 堺カートランドへ

冬のトレーニングに堺カートランドへ行ってきました。

と言っても、自分で走るわけでは無くて、2輪の撮影に(^_^;)


狭いサーキットでは428は重いんで、今日も100-400を登場させました。

サーキットには、冬のトレーニングに来ていた津田一磨選手も来てました。


と言うことで、トレーニングの成果を...



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小さなサーキットの走行会ですから、色んなカテゴリーが走ってますよね。

なので、こんな可愛いライダーも、コーナーを果敢に攻めてました(^^)


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次は428のトレーニングが必要かなぁ...







保冷能力は一般的な樹脂製クーラーボックスの”42倍”KRクールBOX








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