天気予報とはちょっと違い、夜中に強い雨と風がありましたが、朝には止んでました。
そして意気揚々とサーキットに向かう頃...
「ん!? やっぱり天気が悪い??」
ドンヨリした空模様は、中国大陸からの黄砂。
パラパラと降っていた雨にも黄砂が混じってました。
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さて朝のフリー走行は、パドックから2コーナー激感エリアへ。
さすがに日曜日ともなると、撮影ポジションにはたくさんの人が集まっていました。
その間を見つけて撮影を開始。
ピットウォークは人・人・人...
スーパー
GTのピットウォークは、本当に大人気です。
もちろん、こっちの方も行っております...
スーパー
GT(
鈴鹿だけかもしれませんが)のピットウォークは、レースクイーンの方はコースに整列してポージングされています。
なので、ピット側ではドライバーさんが落ち着いてサインに励んでおられます。
さて、いよいよ決勝が始まると言うところで、本格的に雨が...
1・2コーナースタンドに移動してましたが、黄砂混じりの雨で、黒色のポンチョは 真っ白に...
レースはセミウエットながらもスリックタイヤでスタート。
注目の
ホンダのHSV-010は、グランドスタンド前でEPSONを挟むようにスリーワイドとなり、両サイドのARTAとウィダーが接触。
そのままコースアウト。
ホンダにとっては、レイブリックが3位表彰台をゲットしたのが、救いでしょうか。
今回は1コーナーで初めてレースを見ましたが、以外と面白いコーナーでした。
優勝は
GT500、
GT300共にタイヤ無交換作戦のKONDOと雨宮RX-7。
KONDOは開幕戦2連覇です。
実は土曜日の夕方、パドックで近藤監督にサインをもらっていたんですが、終始笑顔だったんです。
あれは勝利への自信だったんでしょうか。
表彰式をパドックで見た後、KONDOのパドック裏は、予想通りの”マッチ待ち”
私はパドックパスに優勝ドライバーのサインをしてもらうのを恒例にしていたので、KONDOのパドック裏にいたんですが、そこで応援フラッグを持った団体が。
なんと、blogでお世話になっている
ゼクさんと初対面!!
ちょっと感動でした...
なんか混乱の中で、お別れの挨拶もできませんでしたが、またお会いできればと思います。
渋滞を避けるために、少しサーキットに残って帰ってきました。
色んなことがあった開幕戦ですが、やっぱり...
モータースポーツは最高です!!次は4月の
フォーミュラ・ニッポン開幕戦に参上しますよ!!
ちょっと写真 多かったかなぁ...
ETCカードがさらにお得に
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